Парадокс мокрого снега. Особенности полётов на лыжном шасси.
Самолёт Корвет российского производства. Полёты на лыжном шасси. Как ведёт себя самолёт на снежном покрытии с разной температурой..
Эффект прилипания лыж.
Прилипание лыж на скорости к снегу честно говоря нельзя просто объяснить через коэффициент трения. В авиации используется коэффициент сцепления, но он также не подходит для описания этого явления. В данном случае я позволил себе значительное упрощение при изложении. Физический смысл эффекта прилипания кроется в том, что в чистом виде ледяные кристаллы снега не соприкасаются с материалом лыжи непосредственно, а через слой воды, которая образуется под воздействием трения. И дело в количестве этой воды. А также свойстве снега, в его пористости и способности впитывать и отводить лишнюю воду из пятна контакта. Снег бывает разным и это ключевое его свойство для данного параметра сильно разное у снега с различной температурой и кристаллической структурой.
Эксплуатация гидросамолёта зимой. Полёты зимой на лыжах. Взлёт и посадка на подготовленную полосу и на площадку не подготовленную.
Канал Оператора съемок Константина Баскова:
t.me/...h5sS40ZWQ6
/ @konstantinbaskov
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ. Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист», что в переводе с англ. означает "Небесный художник" (и это конечно же не я!;)), Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!